Alfa Romeo 33 Stradale: ousar sonhar

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Sep 02, 2023

Alfa Romeo 33 Stradale: ousar sonhar

A Alfa Romeo tem o prazer de anunciar o renascimento do 33 Stradale, construído à medida, um verdadeiro “manifesto” das capacidades actuais e futuras da marca italiana em termos de estilo e experiência de condução.

A Alfa Romeo tem o prazer de anunciar o renascimento do 33 Stradale, construído à medida, um verdadeiro “manifesto” das capacidades actuais e futuras da marca italiana em termos de estilo e experiência de condução. Fabricado em apenas 33 unidades exclusivas, segundo um processo artesanal único, o novo coupé “de dois lugares” combina a herança e o futuro da marca como símbolo do nobre espírito desportivo italiano.

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O ingrediente essencial para realizar um sonho é uma boa dose de coragem e uma pitada de loucura saudável. Esta foi a mesma receita do automóvel que muitos consideram um dos mais bonitos de sempre: o 33 Stradale, lançado em 1967. Hoje, com a mesma ousadia e visão, a equipa Alfa Romeo desenhou e desenvolveu o novo 33 Stradale, uma autêntica obra de arte em movimento, resultado da combinação perfeita de beleza e tecnologia. O seu objetivo é proporcionar a experiência de condução mais emocionante e o encanto imortal de um ícone a um pequeno círculo de entusiastas que acreditaram no projeto desde o início. O novo 33 Stradale foi criado na recém-fundada Alfa Romeo “Bottega”, onde os designers, engenheiros e historiadores da marca primeiro ouviram potenciais compradores e depois produziram o carro em conjunto, precisamente da mesma forma que nas boutiques artesanais renascentistas e nas oficinas dos anos 1960. renomados construtores de carrocerias italianos.

Nas palavras de Jean-Philippe Imparato, CEO da marca Alfa Romeo:

“Com o novo 33 Stradale, queríamos criar algo que correspondesse ao nosso passado, servir a marca e deixar orgulhosos os fãs de Alfisti. Tal resultado só poderia ter sido alcançado graças à experiência, ao trabalho árduo e à paixão da nossa equipa, com o apoio de uma gestão que tem a clara ambição de contribuir para escrever capítulos no futuro da marca, no pleno respeito pela sua história única. Este é o primeiro carro personalizado da marca desde 1969 e prometo que não será o último.”

O epítome da “beleza necessária”.

Produzido pelo Alfa Romeo Centro Stile, o novo 33 Stradale é inspirado no histórico modelo de 1967, enriquecendo a sua beleza escultural com certos elementos de design da linguagem de estilo única da Alfa Romeo. O exterior apresenta um equilíbrio perfeito entre proporções, volumes e processamento das superfícies e torna-se o epítome da “beleza necessária” da Alfa Romeo. A frente tem um volume poderoso e musculoso, onde os destaques são o icônico escudo e as formas complexas das luzes com sua base elíptica. O perfil é dinâmico e esguio, com portas com abertura “elytra” e duas grandes entradas de ar laterais. A carroçaria é projetada para a frente, com superfícies modeladas de acordo com os critérios típicos da expressão formal da Alfa Romeo. Além disso, graças à abertura angular das portas e ao grande teto solar envolvente, o motorista pode desfrutar de uma vista única, muito semelhante à cabine de um avião. A imagem global proporcionada pela abertura do capô e das portas realça o aspecto teatral do automóvel. A frente curva equilibra a traseira “brutal”, e a altura máxima não fica na altura do para-brisa, como em qualquer outro esportivo, mas no meio do teto. Em particular, a área traseira expressa a força do carro, graças à traseira truncada, ao gráfico em forma de V e aos grupos ópticos traseiros redondos. A eficiência aerodinâmica é confirmada por um Cx de 0,375 a zero Cz (downlift) – para uma escolha precisa sem a ajuda de sistemas ativos.

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O minimalismo do design e dos materiais também distingue os interiores, todos concebidos para visar o envolvimento mais extraordinário possível na experiência de condução. Em particular, o cockpit foi criado para minimizar componentes que pudessem distrair o condutor, como se verifica no número limitado de comandos de utilização prática na condução que se encontram na consola central. Diretamente à frente do motorista está um display, cujo design de “telescópio” 3D envolve o motorista em uma interação inédita. O volante, desprovido de todos os botões habituais, oferece uma experiência de puro prazer de condução. Como na cabine de um avião, os controles estão localizados em diferentes níveis, no console central baixo e em um plano mais alto, instalado no forro central na parte interna do teto. Os interiores estão disponíveis em dois níveis de acabamento: “Tributo” e “Alfa Corse”. O painel inspirado na aviação e o túnel central empregam materiais como alumínio, fibra de carbono, couro e Alcântara. Os bancos envolventes – estofados em couro Poltrona Frau – reinterpretam os do seu antecessor, garantindo conforto e ergonomia. Cada detalhe foi pensado para criar um ambiente exclusivo e envolvente, mantendo a herança estética e técnica do 33 Stradale de 1967.