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Aug 23, 2023

United estreia 'novo' primeiro

Há uma nova poltrona reclinável de primeira classe chegando à extremidade pontiaguda de muitos jatos da United Airlines. Na quarta-feira, a companhia aérea com sede em Chicago estreou um assento doméstico de primeira classe de próxima geração que possui alguns

Há uma nova poltrona reclinável de primeira classe chegando à extremidade pontiaguda de muitos jatos da United Airlines.

Na quarta-feira, a companhia aérea com sede em Chicago estreou um assento doméstico de primeira classe de próxima geração que apresenta algumas melhorias em relação ao produto existente.

Especificamente, os novos assentos apresentam uma base de carregamento sem fio Qi logo abaixo do apoio de braço no console central.

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Isso permitirá que você simplesmente coloque seu smartphone de última geração no teclado para recarregar a bateria. Os carregadores sem fio Qi são uma opção de energia adicional além da tomada CA universal padrão do assento e da porta USB-C de carregamento rápido.

Pessoalmente, não sou um grande fã de carregadores Qi em aviões. Do jeito que está, a tecnologia de carregamento sem fio é complicada, mesmo quando você está com o telefone parado na mesa. Adicione todo o desgaste do uso repetido em um avião voando (e às vezes saltando) a 800 quilômetros por hora no céu, e provavelmente será melhor levar um carregador com fio de verdade. (Além disso, o carregamento com fio também costuma ser mais rápido do que os carregadores Qi.)

A outra atualização que a United está introduzindo é uma nova divisória de privacidade em forma de torta entre os assentos. Esta divisória de 11 por 19 polegadas deve ajudar a aumentar sua sensação de espaço pessoal – algo que tradicionalmente falta em produtos domésticos de primeira classe.

Infelizmente, esta divisória de privacidade é fixa, por isso não pode ser baixada se você estiver viajando com um acompanhante.

A United espera estrear este assento em seu primeiro Boeing 737, registrado N73259, no final deste mês, e começará a ser implementado de forma mais ampla no final deste verão.

A companhia aérea instalará o assento em um total de 200 aviões domésticos até 2026, incluindo nas versões padrão e MAX do Boeing 737, bem como no Airbus A321neo, que em breve voará.

“À medida que evoluímos a experiência a bordo, estamos a derrubar antigas normas da indústria e a antecipar necessidades futuras para acomodar as novas formas como as pessoas vivem e viajam”, disse Mark Muren, diretor-gerente de identidade, produto e fidelidade, num comunicado.

No entanto, além das duas atualizações mencionadas acima, os novos assentos de primeira classe são essencialmente os mesmos que a United estreou no início deste ano no Airbus A319 reformado.

Mesmo os novos assentos A319 são simplesmente uma pequena evolução do produto atual introduzido pela primeira vez em 2015. Eles apresentam pequenas atualizações, como pequenas abas de privacidade nas laterais de cada assento, uma bandeja maior e telas de entretenimento de 13 polegadas com conectividade Bluetooth.

Esta versão do assento renovado da primeira classe será implementada em mais de 200 aeronaves Boeing 737, Airbus A319 e A320 até 2025.

Esses produtos novos e adaptados fazem parte da grande campanha “Next” da United.

Em 2021, a transportadora revelou um enorme projeto de modernização juntamente com seu maior pedido de aeronaves de todos os tempos, para impressionantes 270 jatos de fuselagem estreita; todos foram marcados sob a chamada campanha United Next, projetada para orientar a empresa em seu desenvolvimento pós-pandemia.

Para coincidir com o lançamento do United Next, a companhia aérea estreou uma nova experiência de cabine doméstica que inclui TVs nos encostos dos assentos, compartimentos superiores maiores e Wi-Fi mais rápido e confiável, entre outras atualizações.

Embora os aviões novos de fábrica (nomeadamente o Boeing 737 MAX 8 e o novo Boeing 737 MAX 9) já venham instalados com os novos interiores domésticos exclusivos, a United tem um trabalho pela frente: modernizar a sua frota doméstica existente com o novo interior exclusivo.

Agora, com a introdução destes novos produtos de primeira classe, estamos a ver pela primeira vez como é exatamente esse novo interior exclusivo.

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